• 25/03/2022
• Categorías: Arreglo de garaje

Garaje de bricolaje: construiremos y equiparemos

Hazlo tú mismo marco de garaje

Para muchos, un automóvil es mucho más que un simple medio de transporte. Este es un asistente confiable y un compañero de vida fiel que necesita cuidado y cuidado. El problema del almacenamiento adecuado merece una atención especial, porque la «caravana» debe cumplir una serie de requisitos. Anteriormente, su construcción difícilmente podría llamarse una tarea simple, pero las tecnologías de construcción modernas permitieron construir un garaje marco con sus propias manos en el menor tiempo posible, mientras gastaban un mínimo de dinero..

Contenido

• Requisitos de construcción de garaje.
• ¿Qué es un garaje marco??
• Cómo construir con tus propias manos.?

• Trabajo de preparatoria.
• La colocación de cimientos es una etapa importante.
• Ensamblar el marco para el garaje.
• Hacer el techo según las reglas.
• Ir al revestimiento de la pared.
• Instalación de puertas de garaje..
• Disposición racional interna.

 

Garaje de bricolaje: fotos

Requisitos de construcción de garaje

Para que el garaje sea duradero y cumpla con los deberes asignados para almacenar su automóvil sin problemas, debe saber qué cualidades debe tener:

• la fuerza de la estructura para una protección efectiva contra influencias externas;
• baja conductividad térmica, que es necesaria para garantizar condiciones óptimas de temperatura y reducir el costo de calentar la habitación;
• simplicidad de diseño, lo que permite llevar a cabo toda la gama de trabajo de forma independiente;
• bajo costo;
• plazos mínimos.

¿Qué es un garaje marco??

La construcción del marco se ha vuelto recientemente muy popular. La construcción ligera (LMK), hecha con mayor frecuencia de madera, se coloca sobre una base ligera. Pero esto no significa que la construcción sea frágil: en términos de durabilidad, el marco de garaje puede competir con éxito con análogos de bloques de espuma y metal..

Los suecos donaron una tecnología maravillosa, por lo que esas instalaciones también se llaman suecas. La invención fue inmediatamente apreciada, ya que el tiene muchas ventajas.

La simplicidad y la velocidad máxima son las principales ventajas. Debido al hecho de que los componentes están conectados por pernos y tornillos, el trabajo de instalación se puede llevar a cabo en cualquier época del año. Las fuerzas de 2 instaladores son más que suficientes para construir un garaje marco en pocos días..

También es importante que la necesidad de alquilar equipos de construcción especializados desaparezca como innecesaria. Preocuparse por el desorden de los desechos de construcción con el sitio también es innecesario, simplemente no lo hará..

Cómo construir con tus propias manos.?

Antes de continuar con la construcción, es necesario desarrollar un proyecto de un garaje marco que refleje la secuencia de etapas y el cálculo de los materiales requeridos. A continuación, debe pensar en la ubicación. Si tiene una plataforma de 10×10 metros a su disposición, considere el primer paso.

¡Es importante! El plan del proyecto puede solicitarse a diseñadores profesionales o descargarse en uno de los muchos sitios en línea.

Trabajo de preparatoria

Para comenzar la construcción del marco del garaje que necesita con la preparación del territorio. El sitio está despejado de vegetación, nivelado y embistido. Para la futura base, se crea un cojín de arena de grava, que se nivela con una placa vibratoria para obtener una superficie lisa.

La colocación de cimientos es una etapa importante

Como saben, la base es la base de cualquier estructura que proporciona fortaleza. La elección del tipo de base depende de varios factores: el diseño del garaje, las características del suelo, la viabilidad económica. Muy a menudo, este papel lo desempeña una losa de concreto monolítico, que sirve simultáneamente como piso, que puede enfrentarse con cualquier material. Losa de hormigón: una especie de base «flotante», que percibe las cargas de manera uniforme, lo que ayuda a evitar la deformación de la estructura..

Se excava una zanja poco profunda alrededor del perímetro de la superficie, después de lo cual se instala el encofrado.

¡Es importante! Tenga en cuenta que el encofrado se instala en tres lados del futuro garaje.

De gran importancia es la calidad del hormigón vertido en el encofrado; no se deben comprar productos sin un certificado. Para dar resistencia a la placa, se proporciona para la instalación de refuerzos monolíticos y refuerzo con dos mallas de refuerzo..

Dejamos la base resultante durante 3 semanas..

Ensamblar el marco para el garaje

Después de que la base se haya congelado por completo, la construcción de un garaje con sus propias manos implica la construcción de un «esqueleto». El arnés inferior está hecho de tablas de 100×50 pretratadas con un antiséptico..

Para postes de esquina y puertas, se utilizan barras de tamaño 100×100, para las partes restantes – vigas de piso y vigas – 100×50. Entre los bastidores del arnés inferior soportan un paso de 120 cm. En el arnés inferior, se pueden omitir las ranuras para los bastidores, luego la fijación se realizará utilizando tornillos y clavos autorroscantes. Por cierto, este método es mucho más simple..

Para darle resistencia al marco, los tirantes deben instalarse en las esquinas. No olvide proporcionar espacio para ventanas y puertas..

Si se planea un edificio con un ancho de más de 4 metros, es mejor hacer vigas en el techo con tablas de 50×100, que son mucho más fuertes. Los elementos longitudinales están hechos de barras de al menos 50×50. Esta etapa en el tiempo tomará varios días..

Hacer el techo según las reglas

Además, la construcción de un garaje con tecnología de marco entra en la siguiente etapa importante: la disposición del techo. Para hacer esto, necesita tableros de 100×25, que se cubrirán con material de techo corrugado. Las hojas de betún colocadas directamente en la caja harán un trabajo maravilloso con este papel. No es necesario aislar el ático del garaje, serán suficientes..

Muchos prefieren instalar tejas corrugadas o metálicas para techos: no es necesario ajustar las láminas, y las grandes dimensiones aceleran significativamente el progreso del trabajo. Sujete los materiales con herramientas eléctricas simples..

Un componente obligatorio del techo es un aliviadero, que se puede hacer de un tubo de alcantarillado de plástico reducido a la mitad. En cualquier caso, se requiere protección de polímero para evitar la oxidación..

Ir al revestimiento de la pared

Para el revestimiento exterior, un revestimiento de clase «C» es el más adecuado, para el cual se fija una capa a prueba de viento que consiste en vigas verticales de 25×30 y un vidrio denso..

¡Es importante! El paso recomendado al instalar barras verticales es de 30 cm. No olvide el procesamiento de piezas de madera con un antiséptico..

El interior del garaje está aislado con lana mineral y forro más barato. El revestimiento exterior está hecho de revestimiento. Las ventanas de doble acristalamiento se insertan en aberturas preorganizadas.

Instalación de puertas de garaje.

Puerta de la cochera puede ser cualquiera: seccional, deslizante, deslizante, pero con mayor frecuencia, especialmente cuando se construye por sí solo, hay puertas batientes. Son fáciles de fabricar, confiables y ligeros..

Las dimensiones dependerán de las dimensiones del automóvil, la versión estándar es de 2.5 metros. Desde la esquina de metal (65 mm), se hacen los marcos de la puerta interior y exterior, que se unen mediante tiras de metal. Si desea utilizar la parte superior del marco como un puente, debe coserlo completamente con metal.

El marco de la hoja está hecho de un perfil de metal (40×25); después del ensamblaje, el marco se enfunda con chapa de acero de 2 mm de espesor. Los pasadores metálicos insertados en los tubos servirán como cerrojo, puede usar el cerrojo, cerrándose según el principio de una lata de leche.

En la fabricación de puertas, es importante proporcionar protección contra la corrosión. El metal se procesa con papel de lija y una lima, se cubre primero con aceite de linaza y luego con pintura..

Disposición racional interna

Eso es todo. La tarea, llamada cómo construir un garaje marco, está casi resuelta, solo queda pensar en la disposición interna. El techo está forrado con revestimiento, se coloca una capa de papel y aislamiento encima. Se coloca una tabla de 25 mm de espesor en el piso del ático, se instala una escalera.

También debes considerar calentar. Los calentadores eléctricos en espiral ampliamente utilizados no están permitidos. Los sistemas portátiles de calefacción industrial también están lejos de ser la mejor opción, ya que su transferencia de calor es baja. El medio más efectivo es el calentamiento de agua con una fuente de calor individual. El principio de funcionamiento se basa en la diferencia en el peso del agua fría y caliente, debido a lo cual aparece un canal unidireccional de líquido caliente. El agua calentada en la caldera sube a la parte superior, ingresa al convector, donde emite calor, se enfría y, al caer, vuelve a caer en la caldera..

Como alternativa a este tipo de calefacción, puede usar un calentador de ventilador de 2 kW o un reflector de 500 W.

¡Es importante! La temperatura en el garaje debe ser de +16 grados, esto es suficiente para el trabajo corporal..

Por lo tanto, la construcción de un garaje de estructura de madera ha terminado, y ahora usted es un feliz propietario de una casa confiable para su automóvil, que lo protegerá en cualquier clima y proporcionará condiciones cómodas para reparaciones cuando surja tal necesidad. Bueno, si no ha decidido la apariencia del futuro garaje, la selección de fotos presentada lo ayudará con esto..

Garaje de bricolaje: fotos