Cómo hacer una base para un garaje con sus propias manos: etapas de construcción

Cómo hacer una base para un garaje con tus propias manos

Incluso una persona que no comprende el negocio de la construcción entiende que cualquier edificio debe tener una base sólida. Al mismo tiempo, no importa en absoluto si está construyendo una casa espaciosa de dos pisos o un garaje para un automóvil, la base debe ser confiable y duradera. Veamos cómo hacer una base para un garaje para que durante la construcción y operación no haya problemas. Para llevar a cabo este proceso de forma independiente, debe conocer todos los pasos importantes..

Contenido

  • Estudio geológico: una etapa preliminar importante
  • Herramientas de cimentación de garaje
  • 1. bloques de hormigón armado
  • 2. Encofrado fijo para verter una base monolítica
  • 3. Encofrado desmontable: la forma más común
  • Pasos de cimientos de garaje
    • Instalación de encofrados para verter los cimientos.
    • Junta de refuerzo
    • Verter encofrado de hormigón
    • Estudio geológico: una etapa preliminar importante

      Muestreo de suelos de pozos

      Antes de construir una base debajo Garaje de bricolaje Es necesario realizar investigaciones geológicas. Darán una idea de la profundidad del agua subterránea y la composición de los estratos subyacentes. Este proceso consiste en tomar muestras de pequeños pozos en el sitio de construcción futura. El siguiente es un análisis de las muestras tomadas..

      En suelos que están sobresaturados con agua o absorben poco la humedad, es obligatorio un sistema de drenaje.

      Los propietarios inexpertos, haciendo la base debajo del garaje con sus propias manos, se saltan esta etapa de preparación. Pero en vano. Tal irresponsabilidad lleva a consecuencias indeseables. En invierno, el agua en el suelo se congela y se expande, y se descongela en primavera. Esto conduce a la deformación de los cimientos, y tal vez el garaje en sí..

      Con base en los resultados de la investigación del suelo, elija el tipo de base y la profundidad de la colocación.

      Por lo tanto, en ningún caso no descuidar esta etapa de construcción. Bueno, aquí está la composición del suelo determinada. La siguiente etapa, el cálculo de la base del garaje, es recomendable confiar a los especialistas.

      Pero si decide hacer todo usted mismo, sepa que la profundidad de los cimientos del garaje depende del tipo de suelo. Aproximadamente se ve así:

      • Rocoso. Muy denso, que requiere un gran esfuerzo durante el procesamiento. Pero, por otro lado, se puede construir un garaje inmediatamente en un sitio nivelado sin cavar una zanja.
      • Grava. La profundidad de la base no debe ser inferior a la profundidad de congelación..
      • Arcilloso. La profundidad de la base está por debajo de la profundidad de congelación.
      • Arenoso. Profundidad de fundación: 40-70 cm.
      • Franco arenoso. Profundidad de cimentación no inferior a 2 m..
      • Turberas. Es imposible construir sobre tales suelos, debe hacer una turba a la base mineral (eliminar completamente la capa de turba y reemplazarla con grava y arena).

      Herramientas de cimentación de garaje

      Bloques de hormigón armado

      Para este método, además de los bloques en sí, se necesitarán equipos de elevación y un equipo contratado de constructores. Sin esto, no podrá instalar independientemente estructuras pesadas de hormigón armado en la zanja. Este método es el más caro..

      Encofrado fijo para lanzar una base monolítica

      El principal elemento preparatorio en este caso es la caja de construcción. Después de la finalización del trabajo, es uno de los componentes de la construcción de la base. Este elemento puede estar hecho de hormigón o poliestireno expandido. En la primera versión, el refuerzo se coloca entre dos losas de hormigón y se vierte con hormigón.

      En el segundo, se utilizan láminas de poliestireno en lugar de losas de hormigón armado. Este método proporciona un aislamiento adicional de la base y es muy fácil de realizar. Incluso la persona que no tiene conocimientos de construcción podrá armar y sujetar los elementos necesarios. El encofrado fijo casero es difícil de fabricar y no todos pueden hacerlo bien. Por lo tanto, rara vez alguien recurre a este método.

      Encofrado desmontable: la forma más común

      Una zanja para la construcción de una base de tira monolítica (o pila con una rejilla enterrada)

      Pasos de cimientos de garaje

      Echemos un vistazo más de cerca a cómo hacer una base para un garaje con encofrado extraíble. Primero, se describe un plan para la construcción futura en el área seleccionada. Herramientas necesarias: estacas de madera, cinta métrica, cuerda. Las estacas se introducen en las esquinas de la estructura propuesta, entre las cuales se estira una cuerda.

      Además, el ancho de la base es mayor que el ancho de la pared en veinte centímetros. Pero la profundidad de la base del garaje depende de la composición del suelo. El fondo de la zanja excavada está cubierto de arena (5 cm) y piedra triturada (10 cm). Este proceso se realiza en varias etapas, después de presionar cuidadosamente cada capa.

      Instalación de encofrados para verter los cimientos.

      Encofrado de cimientos de garaje

      Algunos creen que construir una base para un garaje es una tarea difícil debido a la instalación de encofrados. Pero ellos están equivocados. Este proceso es laborioso, pero factible. El encofrado es una caja, la base para verter el hormigón, que se retira después de que el mortero se endurece. Consiste en paneles de madera bien ajustados entre sí para que no haya espacios a través de los cuales pueda fluir la solución. Todos los tableros deben instalarse de manera uniforme (use un nivel para esto) y firmemente. Para hacer esto, instale soportes en el exterior..

      Junta de refuerzo

      Una red de hierro está hecha de varillas de hierro de 10-12 mm de espesor. Para hacer esto, se colocan 2 barras a 5 cm por encima del fondo del pozo a una distancia de 5 cm del encofrado, se colocan barras cortas a través de las cuales. La distancia entre las barras cortas es de 40-50 cm. La «malla» se sujeta en las intersecciones con un alambre especial o con soldadura. Barras verticales también se adjuntan aquí. Después de 20-30 cm, se sueldan las siguientes barras cortas. El resultado debería ser una red.

      Verter encofrado de hormigón

      La nivelación y apisonamiento del cemento se lleva a cabo después del vertido hasta que el mortero se haya endurecido.

      Después del trabajo preparatorio, queda una pregunta: ¿cómo llenar los cimientos debajo del garaje? Este paso debe realizarse a la vez. De lo contrario, se pueden formar costuras en las juntas. Una persona no podrá realizar esta operación de manera correcta y rápida, por lo que es aconsejable contar con asistentes. Durante el vertido de hormigón, la impermeabilización se realiza al nivel de la «base» de la base. Para este propósito, se utiliza material para techos..
      Después de verter la base, debe mantenerse de acuerdo con las condiciones de temperatura y humedad y protegerse de la luz solar directa y el viento. Por lo tanto, en el verano, la estructura se cubre con materiales intensivos en humedad (tela densa, arpillera, esteras) y se riega periódicamente con agua. En días lluviosos, la superficie está cubierta con material impermeabilizante, protegiéndola del exceso de humedad. La parte superior de la base se nivela hasta que el concreto se haya congelado. El encofrado se retira solo después de que el mortero se haya solidificado por completo.

      No retire los paneles de encofrado hasta que el mortero se endurezca por completo.

      Dado que el hormigón se endurece durante bastante tiempo, es aconsejable producir los cimientos para un garaje un par de meses antes de la construcción de las paredes. La base es una estructura subterránea que debe soportar la carga de la estructura. Los principales requisitos presentados para estas estructuras: resistencia a las influencias externas, estabilidad y durabilidad, sujetas a reglas tecnológicas, estarán «en la cima».