Quizás todos los propietarios de automóviles sepan que la humedad y el frío son fatales para los vehículos, por lo que no es suficiente cuidar la confiabilidad del garaje para su amado «caballo de hierro», también es importante preocuparse por el calentamiento de la «casa del automóvil». Un aislamiento térmico bien pensado ayudará a ahorrar una cantidad significativa que tendrá que gastarse en medios de calefacción adicionales en caso de una actitud descuidada.
Contenido
- Estándares de almacenamiento de vehículos.
- Reglas para mover aire caliente.
- Tipos de materiales de aislamiento térmico.
- Aislamiento clásico: una forma comprobada.
- Ventajas del aislamiento térmico avanzado.
Estándares de almacenamiento de vehículos
Algunos pueden sorprenderse, pero hay una lista de condiciones necesarias para una cómoda estadía en el garaje. Los más importantes son:
- la temperatura en la habitación (durante todo el período de clima frío) no debe exceder y no debe caer por debajo del límite óptimo para almacenar la máquina +5 grados;
- El flujo de aire fresco obtenido a través de un sistema de ventilación claramente diseñado debe corresponder a 180 m3 / hora (normal para 1 automóvil).
Desafortunadamente, el descuido de estas importantes recomendaciones no es infrecuente, porque la mayoría no considera que el garaje donde se crean las condiciones de temperatura anteriores sea tan cálido. Intentemos resolverlo. Una temperatura tan baja es necesaria para evitar la condensación, que es la causa principal de los procesos de corrosión..
¡Es importante! Al crear condiciones de invernadero, el automóvil está cubierto de transpiración, lo que contribuye a la aparición de focos de óxido..
Hablando de ventilación, debe tenerse en cuenta que los propietarios de automóviles a menudo inexpertos, que intentan crear condiciones cómodas, cierran las aberturas de ventilación..
Esto es inaceptable porque Se necesita ventilación para mantener un microclima óptimo, para purificar el aire del monóxido de carbono y para evitar la amortiguación de los automóviles..
Reglas para mover aire caliente
El aislamiento térmico ayudará a que el vehículo con honor sobreviva a la temporada de heladas severas y salga de la «batalla» con el ganador de heladas y nieve. Para realizar una tarea tan importante, se necesitarán materiales aislantes térmicos de baja conductividad térmica. Pero antes de obtener este o aquel tipo de aislamiento, vale la pena recordar cómo se produce el movimiento de la masa de aire caliente en el espacio..
- convección (movimiento continuo de aire caliente, debido a que se produce el calentamiento);
- conducción (un proceso en el cual las áreas más calientes transfieren calor a las menos calientes);
- Radiación térmica (un procedimiento que continúa con la liberación de calor, pero sin movimiento de aire).
El aislamiento más efectivo hasta la fecha es el que combina la versión clásica que evita la conducción y la convección, y un aislante térmico reflectante que no permite la radiación térmica..
¡Es importante! Este tipo de aislamiento es especialmente bueno si el garaje es parte de un edificio residencial. Si no, entonces no es necesaria una barrera térmica tan poderosa..
Tipos de materiales de aislamiento térmico.
Hay 2 tipos de materiales aislantes: clásico y moderno..
Aislamiento clásico: una forma comprobada
Este tipo de aislamiento se divide a su vez en:
- polímero obtenido por acabado por extrusión de polímeros;
- lana mineral producida en el proceso de fundir basalto;
- fibra de vidrio que ocurre después de procesar vidrio roto.
Los calentadores clásicos incluyen:
1. Lana mineral. Este material tiene excelentes características técnicas, pero no tolera la humedad, por lo tanto, al usarlo, tenga cuidado con el vapor y la impermeabilización..
2. La lana de vidrio no solo teme a los líquidos, sino también al fuego, lo que significa que requiere mayor atención cuando se usa.
3. Espuma de polietileno. Se refiere a polímeros que no temen a la humedad, hongos y microbios. Sin embargo, el material es inflamable, lo que indica un cuidadoso cumplimiento de las normas de seguridad contra incendios..
Aislamiento clásico: fibra de vidrio, lana mineral, espuma de poliestireno.
¡Necesitas saber! Se recomienda utilizar poliestireno PBS-S con un retardante de llama, una sustancia que contribuye a la autoextinción en un incendio..
Ventajas del aislamiento térmico avanzado.
Estos son materiales de nueva generación que han mejorado el rendimiento..
1. Penoizol: espuma en forma líquida, que no se enciende y cuenta con una vida útil de más de 40 años. Por cierto, el costo del penoizol es 1.5 veces menor que el costo de la espuma convencional.
2. Astratek es otro representante de la familia de calentadores líquidos, que se aplica como pintura. Una capa de 1 mm reemplaza la lana mineral de 50 mm. Se consume un aislante con una superficie plana a razón de 0.5 l / 1m2.
3. Se requerirá espuma de poliuretano para la aplicación de equipos especiales. La capa uniforme forma una corteza que servirá como un protector confiable durante al menos 70 años..
Los calentadores modernos funcionan muy bien, se aplican fácil y rápidamente a la superficie tratada
¡Necesitas saber! El aislamiento clásico más costoso es la lana mineral, y la espuma de poliuretano lo convertirá en un aislante moderno..
Cómo aislar un garaje de metal: etapas
El aislamiento del garaje es un proceso de múltiples etapas que, con un mínimo de conocimiento teórico, se puede hacer de forma independiente. Paredes garaje de metal no solo necesita aislarse, sino también protegerse de la condensación (humedad innecesaria). Si planea usar lana mineral, no olvide preparar una película para cubrir la capa protectora.
Aislamiento de lana mineral fijado por la construcción del marco.
¡Es importante! Para que el aislamiento sea realmente de alta calidad, la lana mineral y la película deben cubrirse con un revestimiento duro de tablero de fibra, tablero de fibra de yeso o aglomerado.
Una opción menos problemática es el aislamiento con espuma. Las áreas de aplicación prevista del adhesivo se limpian y desengrasan a fondo. Como pegamento está permitido usar masilla de betún o clavos líquidos. Si coloca masilla en toda la pared, puede lograr una buena protección contra la humedad. Lo único negativo es un olor desagradable, que se puede sentir con un sellado deficiente de las articulaciones. Para que en climas cálidos las láminas de espuma no se despeguen, las costuras entre ellas deben tratarse con sellador de silicona. No utilizar espuma!
¿Cómo aislar un garaje si las paredes son muy delgadas? ¡Sin pánico! Solo tiene que aislar en ambos lados. El calentamiento extremadamente interno conduce a un cambio de punto de rocío y condensación. Como resultado, obtenemos el efecto contrario. Para crear las condiciones ideales para un automóvil, deberá aislar todas las superficies de la estructura: piso, paredes, techo.
Crea un piso cálido
La etapa inicial de trabajo, para la cual un timplex que puede soportar temperaturas de -50 a +75 grados, es perfecto. Timplex comprime y dobla fácilmente, tomando cualquier forma, y los indicadores de resistencia son bastante altos.
¡Es importante! No te olvides de enredar sobre el tymplex.
Aislamiento de la pared del garaje
Es mejor producir con espuma. Las paredes se limpian con yeso viejo y se desengrasan. Las grietas descubiertas durante el trabajo, es necesario, para mejorar la adhesión con pegamento, para sellar y procesar con una imprimación. El pegamento se aplica utilizando el método de «transferencia», después de lo cual la lámina se presiona con fuerza..
¡Es importante! El pegamento se aplica mejor con una llana dentada, por lo que el riesgo de espacios entre la superficie y la espuma se reduce significativamente.
Aislamiento de paredes con espuma.
Las láminas deben pegarse de abajo hacia arriba, y la primera fila se coloca en la placa de inicio, fijada a la superficie de la pared con tacos. Se pega una red de malla sobre la espuma. Aplique pegamento con una capa de 5 mm sobre el material aislante y empotre la malla. Después del secado, las paredes deben ser enlucidas.
¡Es importante! Los enlucidos de fachadas en esta situación son preferibles, porque son más resistentes a la suciedad y tienen propiedades fisicoquímicas mejoradas..
El aislamiento externo se lleva a cabo de acuerdo con un esquema similar, solo la capa de espuma no debe ser inferior a 30 mm.
Eliminamos la pérdida de calor a través del techo.
Si el sistema de arco es de vigas, es preferible el aislamiento enrollado, que se fija en función de las características de diseño. El esquema de aislamiento debería tener este aspecto: barrera hidrográfica – aislamiento – barrera de vapor.
Si se selecciona el poliestireno para el papel de aislamiento, entonces no se deben perforar los orificios para las barras; hay pegamento más que suficiente. Cuando use lana mineral, debe unirla al torneado del techo en una capa uniforme. Si el arco consiste en losas de hormigón armado, entonces también es necesario aislarlo desde el exterior, para lo cual encajarán láminas de espuma con una regla de yeso.
¡Es importante! No sea perezoso para colocar entre la espuma y el material de techo de yeso externo o la película de techo.
Aislamiento de puerta de garaje
Puertas: un componente estructural significativo del garaje, el aislamiento de las puertas reducirá significativamente las fugas de calor
Para proteger la estructura metálica, se adjunta una caja. Luego, con cualquier aislamiento, se rellenan los espacios existentes. Asegúrese de que no haya huecos. Las articulaciones pueden ser autoadhesivas con ozolona. Para dar una apariencia estética, las puertas están forradas con tablillas..
Cómo y cómo aislar la bodega?
Es mejor aislar las paredes con poliestireno expandido.
Para calentar las paredes del sótano, el poliestireno expandido será el mejor asistente. Es importante lograr la superficie más uniforme de las paredes. La impregnación antiséptica y antifúngica también será útil. Utilice PSB-S-25 (al menos 50 mm de espesor). Esto ayudará a crear una temperatura estable en la bodega. Verifique cuidadosamente las juntas, esto ayudará a evitar la aparición de puentes fríos..
Ahora ya sabe cómo aislar el sótano en el garaje y la «casa para el automóvil» en general, lo que significa que no solo podrá proteger el automóvil de la corrosión y el desgaste con anticipación, sino también inspeccionarlo y repararlo si es necesario en la época del año..
