Hormigonado del piso del garaje: características del dispositivo y vertido
El hormigonado del piso en el garaje es una de las etapas principales en la creación de una «autocaravana» confiable, en la que puede confiar de manera segura en su fiel amigo y compañero de hierro permanente. Algunos automovilistas están convencidos de que suelos de garaje es suficiente dedicar un mínimo de tiempo, enfocándose en la construcción de muros. Esta es una opinión fundamentalmente errónea, porque los pisos deben cumplir una serie de requisitos. Solo en este caso es aconsejable hablar sobre la creación de las condiciones adecuadas para el almacenamiento del automóvil. Por lo tanto, el piso del garaje debe ser duradero, resistente a la abrasión y a los golpes, higiénico, económico y tener una conductividad acústica mínima. Pero para que la regla de concreto cumpla con todos los requisitos establecidos, debe tener una idea de las características de su dispositivo.
Contenido
- Pros y contras del hormigón
- Lo que necesitas saber primero?
- Cómo hacer un piso de concreto en un garaje: pasos
- Relleno de grava y arena
- La impermeabilización es un punto importante
- Refuerzo y vertido de mortero de hormigon
- Como hacer aislamiento térmico
- Regla final responsable
Pros y contras del hormigón
El hormigón es uno de los materiales de construcción más populares, y después de la llegada del refuerzo de metal en el siglo XX, se convierte por completo en el favorito incondicional utilizado en todas partes en la construcción. Este material tiene muchas ventajas: durabilidad, resistencia a la corrosión, ultravioleta, ataque químico, humedad. El criterio principal para el liderazgo es la resistencia a la compresión..
Pero, desafortunadamente, el concreto, además de muchas ventajas, también tiene desventajas. La baja resistencia a la flexión, un largo período de curado, la necesidad de cumplir con el régimen de humedad son factores que requieren el cumplimiento de ciertas reglas.
Por lo tanto, el hormigón debe protegerse y reforzarse mediante refuerzo con varillas o hilos de polímero. También se debe tener en cuenta que el mortero de concreto gana el 80% de la resistencia en 7 días y se endurece por completo en un mes. Entre otras cosas, en los primeros días después del vertido, es importante llevar a cabo el proceso de hidratación..
Lo que necesitas saber primero?
Hay tres razones que convierten un piso de concreto en un garaje en un sueño imposible cuando es imposible arreglarlo:
- la probabilidad de inundar el garaje;
- nivel freático alto;
- fuerte pendiente del sitio de construcción.
En este caso, la única opción es cerrar el garaje con un sótano en el sótano..
En condiciones favorables, el área en el centro de la «caja» se libera del suelo suelto para formar un lecho de grava y arena..
La rigidez de la estructura de hormigón está garantizada por una estructura multicapa que consiste en:
- grava
- arena;
- capa de hormigón armado («piso rugoso»);
- impermeabilización + aislamiento + películas (si el piso no está aislado, entonces la «leche» de cemento actúa como una capa;
- regla de acabado reforzado.
Cómo hacer un piso de concreto en un garaje: pasos
Una vez que se obtienen los fundamentos teóricos, puede comenzar a practicar, a saber, a pisos de concreto.
Relleno de grava y arena
En primer lugar, el fondo del pozo debe nivelarse, apisonarse, engrasarse con una superficie para impermeabilizar con arcilla líquida. En la «caja» del garaje, marque el piso futuro y extraiga un cable indicativo. Luego se vierte grava (hasta 0,8 mm), para lo cual los postes de madera se introducen en el suelo en incrementos de 1 metro, lo que indica la altura del relleno.
Es importante!
Los pisos de concreto requieren un apisonamiento cuidadoso de todas las capas del «pastel». Se prensa la grava, se extraen piedras afiladas y grandes.
Luego se vierte arena (una capa de 10 mm de espesor). De acuerdo con las normas de SNiP, la capa de filtro debe ser lo más uniforme posible. Desplazamiento horizontal permitido – 20 mm (de una forma u otra).
La impermeabilización es un punto importante
Antes de colocar el «piso áspero» debe pensar en la impermeabilización. Una película de plástico (300 micras), que debe colocarse sobre los cimientos del futuro piso de concreto, hará frente perfectamente al papel de una impermeabilización. Las tiras se superponen (al menos 15 cm) y se pegan con una cinta de PVC. La película se alisa cuidadosamente y se dobla en las esquinas. Asegúrate de que en los bordes vaya hacia las paredes sobre el nivel del piso. En lugar de una película, se pueden comprar membranas especiales.
Refuerzo y vertido de mortero de hormigon
Para el refuerzo, la malla metálica más utilizada es 100×100 mm (diámetro de varilla 5 mm). El hormigonado se lleva a cabo mediante tiras, después de la instalación de rieles, cuya altura debe coincidir con el nivel del «piso rugoso». En los intervalos formados, se vierte hormigón de la marca M-300, la capa debe ser ligeramente más alta que los rieles. La mezcla necesita ser manipulada.
Es importante!
En ningún caso, no fije la cubierta a la «caja» del garaje, de lo contrario se encogerá y la estructura se dañará. Los espacios deben estar a lo largo de las tuberías y las paredes, en el espacio establecido en tiras de aislante térmico elástico.
Después de verter, el «piso rugoso» debe descansar por al menos 4 semanas. Durante este período, se hidrata diariamente..
Como hacer aislamiento térmico
Antes de la regla, el piso debe estar aislado. La mejor opción: con la ayuda de poliestireno PSB-S-35 (espesor 10 mm), diseñado para pisos. El aislante térmico se coloca sobre una capa impermeabilizante. La forma de lámina de poliestireno expandido complica un poco el proceso..
Si desea aislar el piso rápidamente, puede usar el rollo isocom, lo que le ahorrará tiempo y esfuerzo. El aislamiento está cubierto con una película..
Regla final responsable
Entonces nuestro piso está casi listo. Llegando a la etapa final. Rocíe una malla metálica en la superficie del piso. Claramente establecemos balizas en términos de nivel. El hormigón vertido se nivela con la ayuda de un riel de regla, que no solo elimina el exceso, sino que también embiste la solución. Para alisar, necesitas una plancha de acero.
En ausencia de aislamiento, la «leche» del cemento (plastificante, agua, cemento) desempeñará el papel del elemento de fijación entre el «áspero» y el piso final. Cada sector del piso de concreto está recubierto con él..
Es importante!
El espesor del piso en el garaje es de 130-150 mm. Tenga en cuenta la ligera pendiente de la regla final hacia la salida para el flujo de agua..
Características del trabajo concreto
- Se permite colocar el piso de concreto en el suelo, habiendo preparado previamente un terraplén de arena de grava, y sobre losas de hormigón armado. La uniformidad y el rendimiento dependerán de la calidad de los cimientos;
- cuando se vierte el piso sobre una base de concreto, no se permiten diferencias de altura de más del 10% del espesor de la placa;
- Los elementos estructurales que absorben diferentes cargas para evitar el agrietamiento deben estar separados por costuras sedimentarias. Para hacer esto, en las áreas adyacentes a la superficie de la losa a las columnas o paredes, se coloca una capa de materiales impermeabilizantes en láminas;
- El método de refuerzo se selecciona en función de las características de diseño, si se planea influir en cargas pesadas, es mejor usar una jaula de refuerzo reforzada junto con la malla. También ha aparecido un método de refuerzo más mejorado, con la ayuda de fibras poliméricas, cuando el refuerzo con fibras especiales ocurre alrededor de todo el perímetro.
Los detalles de verter la mezcla
El procedimiento de vertido de hormigón es el paso más importante al instalar el piso en el garaje..
De gran importancia es la calidad de la solución: su resistencia, movilidad, relación agua-cemento, entrada de aire, presencia de impurezas extrañas..
La compactación y nivelación del hormigón se realiza mediante diferentes métodos:
1. Vibrorails.
2. Vibradores de profundidad y superficie..
3. Reglas de baliza líquida.
Como balizas (y encofrado al mismo tiempo), se utilizan rieles de vibración, para los cuales se pueden usar guías.
La colocación de hormigón tiene características que necesita saber:
- los expertos aconsejan combinar la línea de encofrado con juntas de expansión, en la mayoría de los casos este es el punto de atraque del mortero recién colocado;
- utilizar construcción general, el llamado hormigón «pesado», que tiene una densidad de 1800 / 2500kg / m3, movilidad P-2, lo que equivale a una contracción del cono de unos 10 cm;
- a veces es posible usar concreto con otros indicadores, todo depende del método de instalación, el propósito del piso, la intensidad de compactación;
- si se compra la solución, la mezcladora de concreto puede descargar la mezcla directamente a la base;
- el riel de vibración debe moverse a lo largo de la guía; bajo la influencia de la vibración, la mezcla se hunde y se nivela al mismo tiempo. Cuando el hormigón se hunda por debajo del nivel de la unidad vibratoria, la mezcla debe agregarse con una pala;
- use vibrorail debe tener cuidado de no estratificar la solución. Use superplastificante para evitar la delaminación..
Último paso: lechada
Una vez completado el trabajo, queda por rejuntar. El procedimiento se lleva a cabo después de 8 horas con la ayuda de unidades compactas de un solo rotor con palas de 60 cm. Si el área del garaje es muy grande, necesitará una máquina de enfriamiento de concreto, que en círculos profesionales se conoce como «helicóptero».
No olvides que la entrada al garaje también es recomendable para hormigón. Por un tiempo, por supuesto, el piso de madera también durará, pero a menudo tendrá que ser cambiado y reparado..
Eso es todo. Ahora, la calidad del piso de concreto en su garaje está fuera de toda duda, lo que significa que puede confiar con seguridad una «casa rodante» tan confiable como la más cara: su automóvil favorito.